Velocidad de aire

Young Calibration Ltd es uno de los Laboratorios de Calibración de Velocidad del Aire con Acreditación ISO 17025 de más alta precisión en todo el mundo, y puede ofrecer una de las más amplias gamas de velocidad de aire: desde 0,05 m/s hasta 80 m/s. Las calibraciones pueden hacerse con una diversidad de niveles de incertidumbre, permitiendo así la satisfacción de las necesidades técnicas dentro de valores competitivos ajustados a las limitaciones financieras.

Tipos posibles de Anemómetros y Sensores de Velocidad del Aire:

  • Anemómetros láser doppler
  • Anemómetros de Temperatura Constante (CTA)
  • Sondas de Desviación Lateral de 3, 5 y 7 Orificios
  • Tubos de Pitot Tipo L, E y S
  • Anemómetros Térmicos y de Hilo Caliente
  • Anemómetros de Veleta Giratoria
  • Anemómetros de Cucharas
  • Anemómetros Ultrasónicos

Pueden realizarse calibraciones acreditadas que satisfagan la necesidad de la industria de cumplir con los requisitos de MCERTS (sistema de certificación de emisiones industriales), requisitos de seguros, alarmas de viento en grúas, sistemas meteorológicos, y campanas de extracción de baja velocidad. Continuamente se evalúa la incertidumbre del sistema, que en la actualidad es de ± 0,33% + 0,005 m/s. Haga clic aquípara ver las tablas CMC (capacidad de medición y calibración) más recientes acreditadas por UKAS.

La planta incluye tres túneles aerodinámicos, dos de los cuales se utilizan para la calibración de anemómetros y dispositivos de velocidad del aire. El primer túnel aerodinámico cuenta con una boquilla de diámetro variable para calibraciones de velocidad de aire de chorro abierto en la región de 0,05 a 80 m/s. Este túnel también puede equiparse con un sistema de pared cerrada adaptable para calibraciones de chorro cerrado, donde se necesitan velocidades de aire estables por debajo de 2 m/s. El dispositivo de referencia consta de un sistema transversal automático X, Y, Z con un anemómetro láser doppler integrado y dispositivos de velocidad servocontrolados.

El segundo túnel aerodinámico incluye una pared adaptable de diseño exclusivo que permite secciones de prueba totalmente abiertas, parcialmente cerradas o totalmente cerradas, junto con un sistema de ventilador de alta potencia.